烏魯木齊市南天亞電氣成套設備有限公司
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來源：錢江晚報
潮新聞客戶端 記者 胡靜漪 通訊員 王婷婷 尹昊云 黃江倩
6月30日，湖州花城220千伏變電站內，四輛大卡車通過一系列“變形”使得車載設備組合連接，并與現(xiàn)場構架搭接，這套國際首創(chuàng)的220kV車載移動變電站正式投入運行。
這是由國網(wǎng)浙江經研院自主研發(fā)的國際首臺220千伏車載移動變電站，相關裝置曾被評為2022年度浙江省制造業(yè)國內首臺套產品，并在去年8月的全國首個生態(tài)日活動中完成簽約。本次整體落地應用，將助力湖州花城220kV變電站完成整站改造。
“原變電站可實現(xiàn)全停拆除并新建，大幅降低停電時間及施工中的帶電風險。”國網(wǎng)浙江經研院相關負責人表示，應用該套設備替代了常規(guī)整站改造過程中復雜的過渡方案，預計節(jié)約投資達500萬元。
據(jù)悉，湖州220kV花城變于1998年建成投產，采用戶外敞開式設備，遠景年負荷預計將達到38萬千瓦，現(xiàn)有主變容量無法滿足未來負荷發(fā)展需求。為有效滿足南潯區(qū)域的用電需求，國網(wǎng)湖州供電公司啟動在花城變原址內新建2臺240兆伏安主變，提高該區(qū)域電網(wǎng)供電能力和供電可靠性。
變電站改造面臨停電難、負荷轉供難、施工復雜等問題，這套裝備能夠一一破解。“我們在車載化、模塊化等方面開展技術攻關，攻克大容量小型化、小型化高可靠的難題，使得設備可滿足道路運輸限高、設備快速組裝等實際需求。”上述負責人說。
團隊已獲得“可旋轉套管”“折疊式油池”“集成式中性點裝置”等發(fā)明專利，研制了大容量高電壓的220kV模塊化多車系統(tǒng)，涵蓋變壓器車、配電車、無功補償車等5大品類。經中國電機工程學會鑒定，相關技術整體處于國際領先水平。
